氣體阻火器的類型和結構原理
瀏覽次數(shù)：1066發(fā)布日期：2022-11-18
氣體阻火器是由一種能夠通過氣體的、具有許多細小通道或縫隙的固體材料所組成。要求阻火元件的縫隙或通道盡量小，因而當火焰進入阻火器后，被阻火元件分成許多細小的火焰流。
氣體阻火器是安裝在油罐或排出的可燃氣體管道上的一種安全設備，用于防止因回火而在油罐或管道內(nèi)的火焰?zhèn)鞑?。它允許氣體通過但阻止外部火焰在內(nèi)部傳播，以確保安全的儲油和運輸。
一、 氣體阻火器的類型
氣體阻火器根據(jù)其性能可分為，防止火焰以亞音速傳播蔓延的阻爆燃型阻火器和防止爆炸火焰以聲速和超音速傳播蔓延的爆轟型阻火器。
根據(jù)使用場所可分為安裝在水箱或油箱通風孔的放空阻火器和安裝在封閉管道系統(tǒng)的氣體阻火器。其中放空阻火器分為管端型和普通型兩種，管端型放空阻火器為阻爆燃型。
按其結構可分為金屬網(wǎng)型阻火器、液封型阻火器、板型阻火器、充填型阻火器、波紋型阻火器。自上世紀50年代開始金屬網(wǎng)型阻火器就被廣泛采用，但是這種類型的阻火器熄滅火焰的能力不強，只有在金屬網(wǎng)層數(shù)達到l0～l2層時才能達到其預期的防火能力，目前已很少使用。
二、氣體阻火器的結構原理
氣體阻火器是分上下兩殼體，阻火芯置于兩殼體之間。外殼由鋁合金鑄造，應具有足夠的強度來阻擋微爆轟沖擊產(chǎn)生的壓力。波紋型阻火器的阻火芯是由薄的不銹鋼波紋管與平帶共同組成盤狀，波紋形成的三角孔的抗火能力，它不僅取決于截面孔的大小和阻火層的厚度。目前的阻火器工作原理，主要有兩種觀點：一是
基于熱傳導的影響。當火焰通過許多微小的通道，大火焰會變成一些小火焰。二是由于靜電，因此，阻火器的設計要考慮靜電放電所引起的火災。
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